據(jù)最新消息交通運輸部科學(xué)研究院交通發(fā)展研究中心副主任4月15日在鎮(zhèn)江舉辦的2016年瀝青期貨市場研討會上透露“十三五”期間中國高速公路投資增長勢頭將延續(xù)，到2020 年，全國高速公路將新增通車?yán)锍?.6萬公里，高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)16.9萬公里，增長率為37%。其中，內(nèi)蒙古、廣東、廣西、甘肅、河北五省份新增高速公路通車?yán)锍虒⒊^2600公里，成為全國高速公路投資熱點地區(qū)。
2016 年是“十三五”開局之年，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國新開工高速公路項目建設(shè)里程共計9615 公里。從新開工高速公路項目地區(qū)分布來看，西南地區(qū)項目最多，占比達(dá)36%，其次是華東地區(qū)，占比達(dá)18%，排在第三位的是西北地區(qū)，占比達(dá)17%。據(jù)介紹，“十二五”期間我國高速公路通車?yán)锍涛涣惺澜绲谝弧?
相關(guān)概念股：寧滬高速(600377)、中原高速(600020)、皖通高速(600012)、粵高速A(000429)、深高速(600548)、吉林高速(601518)、華北高速(000916)等。
今日大盤總結(jié)：“滬指自周三幾乎一度逼近3100點后，連續(xù)兩日5日均線上方窄幅震蕩整理，并伴隨比較明顯的縮量，蓄勢作用較為明顯。但是蓄勢過程中因一直嚴(yán)重底背離，也就是說隨時可能向上沖擊3100點。
本周周K放量中陽線，前兩周揉搓洗盤后選擇了向上方向，但面對20周線還是選擇了圍而不攻，下周20周線繼續(xù)下移，只要指數(shù)不低開就直接站上20周線，主力來了一招以退為進
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下周一配合因子的嚴(yán)重底背離，再沖3100點將是大概率，境勝依舊建議大家6成倉位大膽持股做多，3100點上方再做是否減倉的決策。當(dāng)股災(zāi)多次帶給我們巨大沖擊的同時，也使我們更加堅強，早臨的逆境常是幸福。持續(xù)大半年的股災(zāi)陰霾漸行漸遠(yuǎn)并終將散去，能不為之所動，能坦然承受，這則是一種胸襟和肚量。最后祝大家周末愉快，閑暇之余多陪陪家人，股票不是生活的全部，只有我們身心快樂健康，才是財富積累的源泉！
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