雖然土工布隔離層施工簡便，但是鋪設(shè)不當(dāng)也會影響隔離功能的發(fā)揮。在施工過程中，應(yīng)做好準(zhǔn)備和規(guī)劃，避免
土工布起皺或施工損傷，確保隔離層發(fā)揮應(yīng)有的作用。
根據(jù)TB 10118-2006和JTJ/T 019-1998的要求，在隔離層
土工布施工過程應(yīng)注意以下事項：清理場地。應(yīng)清除基層表面的碎石及其他尖銳物?；鶎悠秸c碾壓。無論基層呈水平或一定坡度，表面應(yīng)平整，無坑洼或隆起。在鐵路路基和公路路基工程中，基層應(yīng)按設(shè)計壓實度進(jìn)行碾壓。
土工布鋪設(shè)。鋪設(shè)的土工布應(yīng)平整無褶皺，宜采用人工方式拉緊，必要時可采用插釘固定于基層表面。土工布的拼接。用于隔離層的土工布，可采用搭接或縫接的方式相連接，搭接寬度不應(yīng)小于30cm。
土工布工程應(yīng)用，破壞分析和設(shè)計方法部分主要論述了土工布的隔離作用在公路基層與路基之間的應(yīng)用情況，其實土工布也經(jīng)常在公路路堤墊層與地基土之間、鐵路道砟與其下部細(xì)顆粒土之間、建筑物粒料墊層與地基土之間起隔離作用。在這些應(yīng)用中，土工布的受力分析方法和設(shè)計原則相同。
填料的攤鋪與碾壓。土工布鋪設(shè)后應(yīng)及時攤鋪填料覆蓋，間隔時間不應(yīng)超過48h。填料應(yīng)分層攤鋪并分層密實，壓實度按設(shè)計要求控制。第一層填料應(yīng)采用輕型推土機(jī)攤鋪，采用人工夯實，禁止一切車輛直接在土工布上行駛。
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